Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در کشورمان عموم پروژه‌های عمرانی وابسته به اعتبارات دولتی بوده و همین امر عاملی برای کند شدن روند ساخت و تکمیل آنها شده لذا باید از ظرفیت بخش خصوصی در این حوزه بهره ببریم.
عبدالجلال ایری به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت‌ وگو با خانه ملت، با اشاره به افتتاح منطقه دوم آزاد راه و تهران شمال، گفت: خوشبختانه مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال به طول 22 کیلومتر به عنوان یکی از سخت‌ترین مسیرهای آزادراهی به دلیل وجود تونل های متعدد توسط رئیس جمهور افتتاح شد؛ احداث این آزادراه به دلیل حجم بالای تردد مسافران از استان تهران به شهرهای شمالی یک ضرورت انکار ناپذیر بوده که متاسفانه در چند سال اخیر به دلیل مسائل متخلف، با تاخیر مواجه شده بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


نماینده مردم کردکوی، بندر ترکمن و بندرگز و گمیشان در مجلس با اشاره به تاثیر احداث بزرگراه‌های کلیدی در کشور برای کاهش حجم ترافیک، آلایندگی و مصرف سوخت اظهار کرد: احداث بزرگراه‌های کلیدی و برای تردد هر چه روان تر مسافران بسیار مهم بوده اما نیاز به منابع مالی کلانی دارد که متاسفانه از عهده دولت‌ها خارج بوده است. از طرفی در کشورمان عموم پروژه‌های عمرانی وابسته به اعتبارات دولتی بوده و همین امر عاملی برای کند شدن روند ساخت و تکمیل آنها شده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: یکی از مواردی که باید در برنامه هفتم توسعه، به عنوان اولویت در حوزه مسائل عمرانی مورد توجه قرار بگیرد، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در پروژه ها است. البته که لایحه مشارکت عمومی و خصوصی نیز در کمیسیون مورد بررسی قرارگرفته و در انتظار بررسی در صحن علنی است. این لایحه نیز زمینه حضور بخش خصوصی را در پروژه ها بیش از پیش فراهم می‌کند./
پایان پیام

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: تهران شمال بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۰۴۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث سیل بند و بندسار برای جمع‌آوری روان‌آب

معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: احداث سیل بندها و بندسارها در اطراف شهرهای استان سیستان و بلوچستان از اقدامات خوب در راستای جمع‌آوری روان‌آب‌ها محسوب می‌شود. - اخبار استانها -

منصور بیجار در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زاهدان اظهار داشت: احداث سیل بندها و بندسارها در اطراف شهرهای استان سیستان و بلوچستان از اقدامات خوب در راستای جمع‌آوری روان‌آب‌ها محسوب می‌شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان افزود: بازدیدهای مکرر میدانی در بارندگی‌های خوب چند روز اخیر به خصوص در شهر زاهدان نشان داد اجرای طرح‌های مطالعاتی در چند سال گذشته برای هدایت روان آب‌های حاصل از بارندگی، چگونه در کاهش میزان مخاطرات و استحصال روان‌آب‌ها تأثیرگذار خواهند بود.

وی خاطرنشان کرد: همانگونه که باید قدردان این نعمت الهی بود، پس از کاهش سرعت آب با مدیریت آب و هدایت و نگهداری آنها در نقاط پیش‌بینی شده بر اساس طرح‌های بالا دستی، درصد قابل ملاحظه‌ای از این آب‌ها در سیراب کردن سفره‌های زیرزمینی تأثیرگذار خواهند بود.

بیجار افزود: یکی از مهمترین اقداماتی که همواره قبل از وقوع مخاطره‌ها در الویت قرار دارد و سبب کاهش خطر، سوانح و حوادث می‌شوند؛ اطلاع‌رسانی به موقع است و یکی از این ظرفیت‌هایی که در این مدت از آن استفاده شد، شوراها بوده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: همانگونه که اعضاء شورا از بطن مردم و با انتخاب آنها انتخاب می‌شوند و یکی از دغدغه‌ها و وظایف آنها همکاری با مسئولین اجرائی و نهادها و سازمان‌های مملکتی در زمینه‌های مختلف اجتماعی، فرهنگی، آموزشی، اقتصادی و عمرانی، بنا به‌ درخواست آنان است؛ مسلماً میزان پاسخ دهی و اقدامات اعضاء شورا در اینگونه مواقع برای کاهش مخاطرات، در ارزیابی عملکرد آنها، از الویت‌های این دستگاه نظارتی خواهد بود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • احداث سیل بند و بندسار برای جمع‌آوری روان‌آب
  • احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
  • جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
  • ساخت یک بزرگراه جدید در تهران
  • برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
  • بهره‌برداری از تقاطع غیرمسطح تندگویان در مردادماه امسال
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد/ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
  • کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهره‌برداری از ۲ طرح عمرانی